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我觉得其结果恐怕是下一个所谓新能源汽车。新能源汽车产业我们补贴那么多，你最后发现能够成功下来的，活下来的其实还是那些传统的车企。非传统车企能够成功，恐怕只有特斯拉这一家，我敢打赌。其他的都是传统车企，传统车企开始造新能源汽车了，他要干过你是很容易的，汽车原来是几万个零配件，现在几千个了，简单了，即使简单，人家仍然有很强的技术含量在里头。传统车企利用它的技术优势，再加上电池技术，就很容易超过所有的PPT造车的企业。所以，我们政府在宣传鼓励创新方面，我觉得还是应该把握度。其实我们政府即使不去说我们的企业也是在创新。我接触的所有的企业都是在创新，自己一步一个脚印的创新。这就是中国未来希望所在，谢谢大家！

而谷歌的AI产品，也是完全融汇到自己的全套互联网服务和Android平台上。这些少则数亿、多则数十亿的海量用户基数，是谷歌发展AI最得天独厚的竞争优势，也是可以直接转化的消费市场用户。(Android月活设备去年就突破了20亿部，这不包括中国大陆市场。)

新零售专家、网经社-电子商务研究中心特约研究员云阳子也指出，“前置仓模式”相较于传统物流模式来说具有一定优势，如今已有多家企业开始入局试水，但前置仓的良性运转要有一个前提，即平台的前置仓点必须足够多，在城市渗透情况要非常好，成本模型健康且运营效率非常高。

绿色理念落地生根2008年10月31日，对于绿色金融在我国的发展而言，是一个值得铭记的日子。当日，兴业银行正式公开承诺采纳赤道原则，成为国内在绿色发展领域“第一个吃螃蟹的人”。彼时，赤道银行在国内还是一个新鲜事物。“兴业银行采纳赤道原则，标志着中国银行业向前迈出了重要一步。从长远角度而言，这必将为银行带来良好的商业效应。”时任国际金融公司（IFC）执行副总裁兼首席执行官的拉尔斯·特内尔在当时如此评价。

其实游戏的画风在当年算不上最渣，它恐怖的地方在于掉进坑的判定非常奇特。莫名其妙掉进去不说，有时候好不容易爬上来，刚一动又下去了，并且每次爬上来的过程都非常缓慢。更气人的是，追捕你的FBI却可以直接跨过陷阱。这款游戏最失败的地方在于并没有配套说明书和玩法指南，当你莫名其妙进入这个世界，然后被陷阱折腾的死去活来的时候就只想骂娘了。

而当时布什内尔拒绝的最主要原因就是个人电脑成本太高，无法在一般家庭中迅速推广。无论《空间大战》时期的电脑还是1977年发布的Apple II，他们针对的人群都是企业、政府等。毕竟一千多美元的价格并非一般家庭能消费起的。而时间推移到1980年代，个人电脑的价格则再次大幅跳水，其中势头最猛的就是Commodore。